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2023款 605km 行政版 100kWh (00)

2023款 605km 行政版 100kWh相關資訊
尋求新合作者 蔚來汽車ET不由江淮代工

近日蔚來汽車聯合創始人秦力洪在接受媒體對話時表示江淮將只生產蔚來汽車ES系列SUV對于蔚來ET系列轎車的生產不排除蔚來汽車尋求其它新代工合作伙伴的可能且還可能是與新合作伙伴合建工廠生產ET系列

1900/1/1 0:00:00
新能源車型補貼退坡 蔚來推出保價計劃

2020年4月23日四部委聯合發布了新能源車型補貼政策調整的通知。對此蔚來快速推出了“2020年購車補貼方案”即在2020年5月31日前提車的個人企業用戶仍可按照2019年國家補貼標準享受補貼

1900/1/1 0:00:00
新的里程碑 蔚來單月下線突破5000輛

日前蔚來在合肥先進制造基地舉辦本月第5000臺整車量產的下線儀式這是蔚來量產車單月下線首次突破5000臺受此消息推動蔚來收盤大漲1621報3197美元創歷史收盤新高市值突破430億美元

1900/1/1 0:00:00
銷量維穩 蔚來汽車11月交付新車2528輛

12月5日蔚來汽車官方公布11月交付成績。數據顯示蔚來11月共交付新車2528輛包括2067輛蔚來ES6參數詢價和461輛蔚來ES8。截止今年111月蔚來累計交付17395輛車其中蔚來ES6共交付8896輛蔚來ES8共交付8499輛

1900/1/1 0:00:00
銷量/毛利率向好 蔚來二季度財報出爐

蔚來在第二季度收獲了頗為理想的成績單。根據其公布的數據顯示2020年第二季度公司總收入為372億人民幣同比增長1465環比增長1711;二季度總利潤為3131億人民幣同比增長1621環比增長2869;凈虧損為118億元同比減少642;毛利率為84

1900/1/1 0:00:00
消費降級來襲 豪華品牌告別躺贏時代

2022年還未行至一半多個互聯網大廠、房地產企業、教培企業等裁員的信息不斷冒出。從事豪華汽車品牌銷售的李恒想不到原本風光無限的職業也難逃裁員大潮。李恒在鄭州的一家美系豪華品牌4S店擔任總經理卻在最近半年里看著身邊越來越多的同事被迫“畢業”

1900/1/1 0:00:00
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